一、自行車打氣筒氣嘴類型

目前，我國自行車領域常見的內胎氣嘴主要分為三類：英式氣嘴（英式氣嘴）；美式氣嘴（美式氣嘴）；法式氣嘴（法式氣嘴）。

1.英嘴

英國氣嘴現在在運動自行車領域很少使用，因為氣門依靠橡膠套防漏，防漏能力主要取決于橡膠管的質量，氣密性差，經常需要充氣，因為在高壓下，英國氣嘴橡膠管邊緣會輕微泄漏，由于橡膠管軟，容易老化，扭曲太緊也容易導致氣壓蓋開裂。

2.美嘴

美國氣嘴是目前最主流的氣嘴，利用率最高。美嘴主要依靠內壓頂力鎖定，耐高壓，漏氣線性陡，即氣壓不足時漏氣速度更快，氣嘴基礎大，氣嘴直徑大，但充氣流量大，廣泛應用于氣體體積大的內輪胎，非常方便。

3.法式氣嘴主要用于中高端車型。氣門手動鎖緊，耐高壓，漏氣線性光滑，氣嘴基礎細，重量輕，氣密性好，氣嘴直徑小。因此，車圈的氣嘴孔開口可以更小，對車圈強度的影響自然更小。

二、不同自行車氣嘴的打氣方法

1、英式氣嘴打氣需要專門的氣嘴夾，一般的打氣筒在購買的時候都會配用。但一些高端打氣筒或便攜式打氣筒都是無法兼容英式氣嘴的。

2、美式氣嘴是目前最主流的氣嘴，使用率最高。美式氣嘴打氣頭有夾頭式和螺絲式。

（1）夾頭式，直接套入氣嘴，把夾緊板鉤拉開即可固定。

（2）螺絲式，就好像上螺絲一樣，把打氣嘴扭進氣嘴帽即可。（由于是螺紋固定，如果是高壓胎使用這種打氣嘴可以承受更大的回流氣壓，因為打氣嘴不怕被氣壓頂脫）

3、法嘴的打氣方法：如果你使用的是常規打氣筒（只要能直接打美嘴氣嘴的打氣嘴），那么你可以使用法美嘴轉換頭。然后把法嘴上的氣門開關用手扭開（注意，一定要扭到頂部，否則氣門芯的下壓空間不足是無法充氣的）。然后把法美嘴轉換頭扭如法嘴氣嘴（注意，法美嘴轉換頭是螺紋設計的，是扭進去，不是套進去）。最后再把打氣嘴直接套入法美嘴轉換頭，把夾緊板鉤拉開即可固定。